前言：
2018 年乐高科技系列产品消息不断，其中 42078 作为上半年最重要的科技系列产品更是让人眼前一亮，下面就一步一步来感受这款与 Mack 品牌授权合作推出的卡车带给我们怎样的惊喜。
正文：
简单介绍一下 Mack 品牌（引自百度百科）：美国马克卡车有限公司成立于 1900 年，是北美颇具实力的重型卡车制造商。1980 年到 1989 年间，法国雷诺货车公司就与马克公司展开广泛合作；1990 年雷诺货车正式收购美国马克货车公司，由此马克公司成为雷诺公司的全资货车分部；2000 年，沃尔沃集团斥资近 16 亿美元购进雷诺 V.I 货车部分连同其子公司马克公司。
↓与乐高公司授权合作推出的是其下最新的半挂式卡车 Mack Anthem（此图片源自网络）
↓包装盒正面，总颗粒数 2595 块
↓包装背面，B 模式为自卸式垃圾车
↓内部零件，由于颗粒数较多，有数字区分，好评！
↓白盒子中有 3-4 号零件包及说明书和贴纸
↓内含 A 模式拼装说明书， B 模式拼装说明书需要从官网下载
↓说明书介绍每一个号码零件包所拼出的内容
↓1 号零件包
↓完成，主要是卡车后桥部分
↓后桥的差速齿轮
↓2 号零件包
↓卡车发动机及底盘拼装完成
↓发动机特写，直列六缸发动机，与之前科技系列不同的是气缸及活塞结构，体积大幅缩小
↓Mack Truck 官网关于 MP8 发动机的介绍
↓发动机细节
↓前车轮特写
↓后驱动轮特写
↓车尾特写
↓车牌 MR 42078 MK
↓3 号零件包
↓卡车驾驶室拼装完成
↓侧面
↓官方对这种高度的车厢配置称为 7-inch Stand Up Sleeper
↓侧后方，排气系统
↓4 号零件包
↓补全前车盖等部分，卡车主体拼装完成
↓侧面特写
↓车头部分特写
↓前脸和车标
↓5 号零件包
↓挂车部分底盘拼装完成
↓控制自卸臂的齿轮部分，后面会陆续拼装完成
↓底部特写
↓挂车后轮特写
↓挂车车尾特写
↓6 号零件包
↓挂车前后两个自卸臂拼装完成
↓侧面
↓后部自卸臂特写
↓前部自卸臂特写
↓中间控制及传动部分
↓7 号零件包，也是最后一部分零件包
↓集装箱拼装完成
↓侧面
↓集装箱门
↓开门
↓里面能装不少东西
↓集装箱通过塑料锁链连接在自卸臂上
↓举起
↓换个角度
↓装上挂车
↓后部自卸臂
↓自卸臂特写
↓自卸臂控制是通过挂车后方两个齿轮手动旋转来实现的
↓两个挂车支腿通过手动拨杆展开
↓支腿收起状态
↓支腿撑地状态
↓车头部分
↓引擎盖可以向前开启
↓车标
↓驾驶室两侧车门可以打开，方向盘也是可以控制方向的
↓卡车后部
↓挂车连接处
↓有锁扣装置，松开即可与挂车分离
↓后部齿轮用来控制转向
↓侧面，整套模型挺长的，有 83 cm
↓成品与包装
结语：
作为乐高 2018 年上半年最重要的科技系列产品，这款 42078 可谓诚意十足。外观模拟的很到位，一些细节如车标、驾驶室、轮胎样式等等都显示出设计的用心。引擎部分跟之前结构不同，变成非常小巧的样式，节约了车头空间。自卸臂部分设计的也很巧妙，简单的结构实现了相对复杂的功能，只需要转动两个齿轮即可完成集装箱的装卸。当然，遗憾是没有电动控制，而且改造空间不是特别理想。总之，外观和可玩性都不错，又有品牌合作授权的信仰加成，值得体验。
Fan Shenzhi 